Легкий самолет РАФ-2.
Разработчик: А.Н.Рафаэлянц
Страна: СССР
Первый полет: 1926 г.
В 1926 году А.Н.Рафаэлянц сконструировал и построил двухместную авиэтку «РАФ-2» — двухместный, легкий, свободнонесущий низкоплан с толстым крылом переменного профиля, с двигателем «Cirrus» мощностью 60 л.с. На испытательных полетах присутствовали авиационные конструкторы А.Н.Туполев, Г.М.Мусинянц, академик А.С.Чаплыгин и специальная государственная комиссия.
Вот что писала газета «Заря Востока» после испытательных полетов: «Известный конструктор инженер Рафаэлянц сконструировал новый тип авиэтки. У авиэтки складывающиеся крылья, которые при приземлении пригибаются к борту самолета, а аппарат путешествует, как автомобиль со скоростью 50 км в час. Скорость авиэтки в воздухе 130 км в час. К самолету могут быть приделаны поплавки и тогда он получает возможность передвигаться и по воде. Этот новый вид самолета должен получить огромное распространение в гражданской авиации, ибо позволяет доставлять пассажиров с аэродрома непосредственно к месту жительства.
В 1927 г. «РАФ-2» совершил два продолжительных перелета по Советскому Союзу и по Европе. Причем полет из Москвы в Берлин был совершен без посадки. В качестве пассажира был Рафаэлянц. Авиэтка «РАФ-2″ получила в Европе наивысшую оценку инженеров, конструкторов и рабочих авиационных заводов и летчиков Военно-воздушных сил.»
Историк советской авиации, В.Б.Шавров, пишет про данный самолет: «РАФ-2 — двухместный легкий самолет с двигателем «Cirrus» в 60 л.с., свободнонесущий низкоплан. К сожалению, его размеры оказались слишком велики и самолет был перетяжелен для мощности в 60 л.с. Данные получились невысокие.»
ЛТХ:
Длина самолета, м: 7,80
Размах крыла, м: 12,0
Площадь крыла, м2: 20,0
Удельная нагр. на крыло, кг/м2: 32,2
Вес, кг
-пустого: 435
-взлетный: 645
Двигатель: 1 х ПД «Cirrus»
-мощность, л.с.: 1 х 60
Максимальная скорость, км/ч: 130
Крейсерская скорость, км/ч: 105
Практический потолок, м: 2700
Экипаж, чел: 2.
Легкий самолет РАФ-2.
Легкий самолет РАФ-2.
Лётчик Я.М.Садовский и авиаконструктор А.Н.Рафаэлянц у авиетки РАФ-2.
.
.
Источник:
В.Б.Шавров. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
Журнал «Самолет» № 5 за 1927 г.
Вырезка статьи из газеты «Заря Востока» (к сожалению осталась только вырезка статьи с название газеты, без даты).