Среднемагистральный пассажирский самолет Ту-204-100.

Среднемагистральный пассажирский самолет Ту-204-100.

Разработчик: ОКБ Туполева
Страна: Россия
Первый полет: 1991 г.

Ту-204-100 — cреднемагистральный пассажирский самолет, разработанный в АНТК им. А.Н.Туполева. Самолет является модификацией исходной модели Ту-204, отличаясь увеличенными взлетной массой и запасом топлива, появилась возможность использовать самолет на более протяженных авиалиниях.

В 1995 году самолет был сертифицирован по нормам «Авиарегистра» России. Имеется грузовая модификация Ту-204-110С с боковой грузовой дверью размером 3,4 х 2,18 м. В основной грузовой кабине возможна перевозка 14 поддонов и одновременно в двух нижних грузовых отсеках 12 контейнеров 2АК-0,7. Пол грузовой кабины оборудован шаровыми панелями, роликовыми дорожками и другим погрузочно-разгрузочным оборудованием. Максимальная платная нагрузка равна 25,2 т, и дальность полета с ней составляет 4700 км.

При участии западных фирм разработан вариант Ту-204-120, на котором используются ТРДД Rolls-Royce RB211-535Е4. Оборудование самолета аналогично оборудованию, используемому на самолете Ту-204. По желанию заказчика могут устанавливаться система спутниковой радиосвязи SAT-906 и система предупреждения столкновений в полете TCAS.

ЛТХ:

Модификация: Ту-204-100
Размах крыла, м: 42,00
Длина самолета, м: 46,22
Высота самолета, м: 13,88
Площадь крыла, м2: 182,4
Масса, кг
-пустого самолета: 58300
-максимальная взлетная: 103000
Топливо, л: 32000
Тип двигателя: 2 х ТРДД ПС-90А
Тяга, кгс: 2 х 16140
Крейсерская скорость, км/ч: 850
Экономичная скорость, км/ч: 810
Практическая дальность, км: 6500
Дальность с максимальной загрузкой, км: 5200
Практический потолок, м: 12600
Экипаж, чел: 3
Полезная нагрузка:
— 168 пассажиров в кабине трех классов;
— 196 пассажиров в кабине двух классов;
— 210 пассажиров в экономическом классе или 21000 кг груза (в грузовых отсеках возможна перевозка 12 контейнеров 2АК-0,7).