Яцук Николай Александрович (1884-?).
Николай Яцук родился 11 января 1884 года. Окончил 6 классов Псковской гимназии,
С 06.05.1900 г. по 06.05.1903 г. обучался в Морском инженерном училище.
С мая 1903 года по февраль 1904 года — судовой инженер-механик миноносца № 221.
С февраля 1904 года по апрель 1904 года — младший инженер-механик крейсера «Аврора».
С апреля 1904 года по декабрь 1905 года — судовой инженер-механик эскадренного миноносца «Бодрый».
С декабря 1905 года по январь 1906 года — помощник старшего механика крейсера «Терек».
С февраля по август 1906 года — командующий Владивостокским морским воздухоплавательным парком.
С августа 1906 года по сентябрь 1908 года обучался в Морской Императорской Николаевской академии. По ее окончании назначен на службу в 1-й Балтийский экипаж.
С июля 1909 года по июль 1910 года находился в командировке «…на постройке и приемных испытаниях крейсера «Паллада».
С ноября 1910 года по сентябрь 1911 года состоял в распоряжении военного министра при Военно-электротехнической школе, как заведующий радиотелеграфными приборами особого назначения.
В сентябре 1911 года командирован в Офицерскую воздухоплавательную школу. В период своего обучения в ней написал ряд работ по авиации (Записки по авиации. СПб., 1911; Воздухоплавание в морской войне. СПб., 1912).
28.06.1912 г. сдал экзамен на звание летчика при Школе авиации Императорского Всероссийского аэроклуба.
В октябре 1912 года окончил Офицерскую воздухоплавательную школу.
С декабря 1912 года по июль 1914 года — начальник Школы авиации Императорского Всероссийского аэроклуба.
С 19.07.1914 г. — командир 34-го корпусного авиационного отряда.
В октябре 1917 года откомандирован в Управление Воздушного Флота.
24.12.1917 г. избран командиром 34-го корпусного авиационного отряда.
Служил в РККВФ. Являлся одним из основных разработчиков пособий и уставов для авиационных частей Красной Армии. Написал ряд работ, посвященных использованию авиации в Гражданской войне (Помощь авиации действиям партизан. М., 1921). Читал лекции в авиационных военно-учебных заведениях РККА.
Чины и звания:
Инженер-механик флота — 06.05.1903 г.
Переименован в поручики — 01.01.1905 г.
Штабс-капитан — 06.12.1907 г.
Переименован в лейтенанты флота (с сохранением звания инженер-механика флота) — 1913 г.
Старший лейтенант — 08.04.1914 г.
Военный летчик — 11.06.1915 г. за боевые отличия.
Капитан 2-го ранга — 02.04.1916 г.
Награды.
Ордена:
-орден Св. Анны 3-й степени с мечами и бантом — декабрь 1906 г. за русско-японскую войну 1904-1905 гг.
-орден Св. Станислава 2-й степени с мечами — Приказом по армиям Северо-Западного фронта от 26.02.1915 г. «за ряд воздушных разведок и руководство боевой работой отряда в период войны до 1-го декабря 1914 г.»
-орден Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом — ВП по Морскому ведомству от 04.05.1915 г. «за особые подвиги при отступлении из Восточной Пруссии в январе и феврале 1915 г.»
-орден Св. Анны 2-й степени с мечами — Приказом по 10-й армии от 1916 г. «за воздушные разведки в мае и июне месяце 1916 г.»
-Георгиевское оружие — Приказом по 10-й армии № 1063 от 05.09.1917 г. «за то, что в течение января и февраля 1917 г., управляя самолетом старой конструкции без вооружения, произвел 14 блестящих полетов на небольшой высоте с целью разведки и фотографирования неприятельских позиций, совершая таковые каждый раз под действительным артиллерийским, ружейным и пулеметным огнем неприятеля, особенно 30-го января и 18-го февраля. Сделанные во время этих полетов фотографические снимки послужили ценным материалом при разработке плана операции.»
.
.
Список источников:
М.С.Нешкин, В.М.Шабанов. Биографический справочник «Авиаторы — кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914-1918 годов.»
Сайт «РЕТРОПЛАНЪ» (retroplan.ru).