Транспортно-штурмовой вертолет Ми-171Ш-ВН.

Транспортно-штурмовой вертолет Ми-171Ш-ВН.

Разработчик: ОКБ Миля
Страна: Россия
Первый полет: 2017 г.

Ми-171Ш-ВН представляет собой новейшую модификацию военно-транспортного вертолета типа Ми-8/17. Обновленная машина готова к проведению летных испытаний и последующей поставке потенциальным заказчикам. Ее производство будет развернуто на Улан-Удэнском авиационном заводе. Вертолет Ми-171Ш-ВН предназначен для выполнения широкого круга задач: от транспортно-десантного до огневого обеспечения действий сил специального назначения.

«Технический облик Ми-171Ш-ВН был сформирован с учетом опыта боевого применения вертолетов, в том числе в Сирийской Арабской Республике. В машине воплощен целый комплекс конструктивных особенностей, повышающих боевую эффективность и живучесть машины», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

«Ми-171Ш-ВН» — это условное обозначение вертолета. Планируется, что на экспорт машина будет поставляться под хорошо всем известным шифром «Ми-171Ш».

Вертолёт Ми-171Ш-ВН оснащается газотурбинными двигателями ВК-2500-03 с модернизированной трансмиссией и с улучшенными высотно-климатическими характеристиками и новой несущей системой. На машине установлены композитные лопасти несущего винта с новым профилем и Х-образный рулевой винт. По сравнению с предыдущей версией на вертолёте благодаря этим нововведениям увеличены крейсерская и максимальная скорость полёта до 260 и 280 км/ч соответственно, а также максимальный взлётный вес до 13500 кг. Кроме того повышена его тяговооружённость и эффективность применения машины в условиях высокогорья и в жарком климате.

Ми-171Ш-ВН оснащён новым составом пилотажно-навигационного оборудования. При этом для повышения боевой живучести применён принцип комбинации «стеклянной кабины» и надёжных аналоговых приборов. Машина оснащена цифровым автопилотом. Повышена эффективность применения вертолёта в ночных условиях. Вертолёт оснащён FLIR-системой, поисковым прожектором с инфракрасным излучателем, двухдиапазонным свето-техническим оборудованием, адаптирован под применение очков ночного видения.

Также повышена боевая живучесть вертолёта. Машина оснащается комплексом обороны «Президент-С», который в автоматическом режиме распознает пуск ракет по вертолёту, осуществляет постановку помех их головкам наведения и выброс ложных тепловых целей.

Для защиты личного состава пол кабины экипажа и грузовой кабины полностью закрыт съёмной облегчённой кевларовой бронёй. Также кевларовая броня установлена вдоль левого и правого борта до уровня иллюминаторов. Для повышения выживаемости личного состава в случае «жёсткой посадки» вертолёта предусмотрена установка энергопоглощающих десантных сидений.

На вертолёте Ми-171Ш-ВН установлен новый состав вооружения. Главной особенностью стало то, что наряду со стрелково-пушечным вооружением (например контейнеры УПК-23-250), неуправляемыми ракетами (Б-8В20А) и бомбами различного калибра (ОФАБ-250) вертолёт оснащается комплексом управляемого ракетного вооружения с обзорно-прицельной системой.

В состав вооружения машины включены новые пулеметы: два курсовых 6П49Т «КОРД Т» и один 6П49Т «КОРД В» для поддержки высадки десанта. Опытные образцы данных пулеметов сконструированы на ОАО «Завод имени В.А.Дегтярева» совместно с авиационным заводом АО «У-УАЗ» (г. Улан-Удэ).

Вариант 6П49Т «КОРД Т» (буква «Т» означает — с дополнительным теплоотводом) отличается утолщенным стволом, за счет чего пулемет способен вести более интенсивный огонь — свыше 300 выстрелов без промежуточного охлаждения, а также механизмом пироперезарядки, позволяющим дистанционно перезаряжать оружие в случае осечек или иных задержек. Два таких пулемета на Ми-171Ш-ВН используется в качестве курсовых и монтируются на выносных фермах, справа и слева от фюзеляжа.

Пулемет 6П49В «КОРД В» (очевидно, буква «В» обозначает вертолетный) предназначен для установки в проемах боковых дверей вертолета и управляется непосредственно бортовым стрелком. При этом управление спуском у пулемета дублировано: открывать из него огонь можно либо при помощи электроспуска, питающегося от бортовой сети, либо при помощи гашетки. Другими особенностями 6П49В «КОРД В» являются датчики с индикаторами остатка боеприпасов, готовности пулемета к стрельбе, положения подвижных частей. Кроме того, по требованию разработчиков вертолета пулемет получил специальные механизмы для отвода стреляных гильз и сбора звеньев ленты.

Впервые вертолет Ми-171Ш-ВН был представлен на международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2017».

ЛТХ:

Диаметр несущего винта, м: 21,29
Диаметр рулевого винта, м: 3,91
Длина, м: 18,22
Высота, м: 5,65
Масса, кг
— пустого: 7260
— норм. взлетная: 12100
— макс. взлетная: 13500
Двигатель: 2 х ГТД ВК-2500-03
— мощность, кВт: 2 х 2400
Скорость, км/ч
— максимальная: 280
— крейсерская: 260
Практическая дальность, км: 1200
Практический потолок, м: 4500
Статический потолок, м: 1900
Экипаж, чел: 2
Полезная нагрузка: 37 солдата или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза
Вооружение: 3 х 12,7-мм пулемета «КОРД» и задний пулемет 7,62-мм КВП.
Боевая нагрузка — 1400 кг на 6 узлах подвески: 4 х ПУ УВ-16-57 16х55-мм или УВ-32-57 32х57-мм, или 4 х 250-кг бомбы, или 6 х ПТУР «Атака».

Вертолет Ми-171Ш-ВН.

12,7-мм пулемет 6П49В «КОРД В» для поддержки высадки десанта, на Ми-171Ш-ВН.

12,7-мм пулемет 6П49Т «КОРД Т» на выносной ферме, слева от фюзеляжа.

Десантно-грузовой отсек Ми-171Ш-ВН.

Список источников:
Сайт холдинга «Вертолеты России» (russianhelicopters.aero). На МАКС-2017 «Вертолеты России» впервые покажут перспективный военно-транспортный вертолет Ми-171Ш-ВН.
Информационное агенство «ВОЕННОЕ.РФ». Вертолет Ми-171Ш для спецназа с пулеметами «Корд» впервые показали на МАКС-2017.
ОАО «Завод имени В.А. Дегтярева»: новые варианты пулемета «КОРД».
Фотоархив сайта russianplanes.net