Планер "Летува" ЛАК-12.

Планер «Летува» ЛАК-12.

Разработчик: К.Гячас
Страна: СССР
Первый полет: 1979 г.

Одноместный, рекордный планер открытого класса пластмассовой конструкции по схеме являлся свободнонесущим среднепланом с приподнятым стабилизатором. Конструкция была разработана К.Гячасом. Основной модификацией являлся фюзеляж новой конструкции. Была также изменена приборная доска, система вентиляции кабины и ее интерьер. Планер ЛАК-12 был поднят в воздух 12 декабря 1979 года пилотом Г.Някрашусом.

Форма планера стала изящнее, утонченная передняя часть фюзеляжа, новое хвостовое оперение с подчеркнутой стреловидностью киля придавали планеру более стремительные формы. Крыло было опущено вниз до середины фюзеляжа, что позволило отказаться от зализов.

Поворотный стабилизатор был заменен неподвижным с рулем высоты. Это позволило поднять значение максимально допустимой скорости планера до 250 км/ч. Еще на 30 л был увеличен объем водобалласта (всего 340 л).

В конструкции оболочки стеклопластикового фюзеляжа была включена углелента, что позволило сохранить его массу на прежнем уровне, хотя нагрузки из-за возросших скоростей полета стали намного большими.

Шасси одноколесное, убирающееся в полете, с механическим тормозом и пневмогидравлическим амортизатором.

Планер был выпущен на ЭЗСА (Экспериментальный завод спортивной авиации) серией в количестве 120 экземпляров.

ЛТХ:

Длина, м: 7,23
Размах крыла, м: 20,42
Площадь крыла, м2: 14,63
Удлинение: 28,5
Масса, кг: 340
Удельная нагрузка, кг/м2
-без балласта: 29,4
-с балластом: 44,4
Макс. аэродинамическое качество
-без балласта: 47
-с балластом: 48
Наивыгоднейшая скорость, км/ч
-без балласта: 95
-с балластом: 115
Экономическая скорость, км/ч
-без балласта: 75
-с балластом: 92
Мин. скорость снижения, м/с
-без балласта: 0,48
-с балластом: 0,58.

Планер «Летува» ЛАК-12.

Планер «Летува» ЛАК-12 в полете.

«Летува» ЛАК-12. Схема.

Список источников:
А.П.Красильщиков. Планеры СССР.
Фотоархив сайта russianplanes.net
Фотоархив www.aeroclub.msk.ru
Планер ЛАК-12 «Летува». Руководство по летной эксплуатации.