Многоцелевой вертолет Ми-17КФ.
Разработчик: ОКБ им. М.Л.Миля
Страна: Россия
Первый полет: 1997 г.
Вертолет Ми-17КФ был создан специалистами ОКБ им. М.Л.Миля и Казанского вертолетостроительного завода по заказу канадской фирмой «Kelowna Flightcraft». Машину оснастили авионикой фирмы «Honeywell». Первый полет состоялся 3 августа 1997 года. Вертолет проходит сертификацию на соответствие как отечественным нормам летной годности, так и американским FAR 29. Приблизительная стоимость вертолета составляет 4,7 миллиона долларов. Ми-17КФ предназначен для перевозки 28 пассажиров или для использования в качестве летающего госпиталя.
Кабина летчиков выполнена по приципу «прозрачный кокпит». Ми-17КФ оснащен пилотажно-навигационным комплексом EDZ-756 и метеорологической РЛС P700 с цветной индикацией, командно-пилотажным прибором FZ-702, радиовысотомером AA-30, объединенной системой радионавигации VG/DG 14 и Primus II, приборами контроля силовой установки фирмы Transcoil. Дополнительно может быть установлена допплеровская навигационная система фирмы» Canadian Marconi», приемник системы спутниковой навигации GPS и индикаторы приборов совместимые с очками ночного видения.
Вертолет может быть оснащен двумя турбовальными двигателями ТВ3-117МТ или ТВ3-117МВ мощностью по 1923 л.с. (1434 кВт) и 2070 л.с. (1545 кВт) соответственно.
Возможна установка над левой дверью лебедки грузоподъемностью до 295 кг, а так же подвесной системы под фюзеляжем грузоподъемностью до 4990 кг. В случае аварийной посадки на воду вертолет способен оставаться на плаву до 30 минут.
ЛТХ:
Модификация: Ми-17КФ
Диаметр главного винта, м: 21,29
Диаметр хвостового винта, м: 3,91
Длина, м: 18,424
Высота, м: 4,755
Масса, кг
-пустого: 7100
-нормальная взлетная: 11100
-максимальная взлетная: 12925
Внутренние топливо, кг: 1450 + 1420
Тип двигателя: 2 х ГТД ТВ3-117МВ
-мощность, л.с.: 2 х 2070
Максимальная скорость, км/ч
-с нормальным взлетным весом: 257
-с максимальной нагрузкой: 233
Крейсерская скорость, км/ч
-с нормальным взлетным весом: 240
-с максимальной нагрузкой: 217
Практическая дальность, км
-с нормальным взлетным весом: 500
-с максимальной нагрузкой: 466
-с подвесными баками: 1250
Практический потолок, м
-с нормальным взлетным весом: 5500
-с максимальной нагрузкой: 4875
Максимальная высота висения, м: 4000
Экипаж, чел: 2-3
Полезная нагрузка: 28 пассажиров или 3790 кг груза в кабине или 4990 кг груза на внешней подвеске.
Вертолет Ми-17КФ.
Вертолет Ми-17КФ.
.
.
Список источников:
Е.И.Ружицкий. Вертолеты.
Вадим Михеев. МВЗ им. М.Л.Миля 50 лет.
Вадим Михеев. Ми-8 — 40 лет в строю.
Крылья Родины. Вадим Михеев. Многоцелевой винтокрыл XXI века.