30-мм автоматическая пушка 2А42.

30-мм автоматическая пушка 2А42.

Разработчик: Тульское КБ приборостроения
Страна: СССР
Принятие на вооружение: 1980 г.

30-мм автоматическая пушка 2А42 разработана в Тульском КБ приборостроения под руководством В.П.Грязева. Общее руководство осуществлял А.Г.Шипунов. Первые опытные образцы пушки были изготовлены на Тульском машиностроительном заводе в 1978 году. На этом же предприятии было развернуто серийное производство.

Автоматика пушки основана на использовании энергии пороховых газов, отводимых через боковое отверстие в стволе. Для уменьшения усилия отдачи пушки ствол амортизирован и при выстреле откатывается на 30-35 мм. Пушка 2А42 закрепляется на установке неподвижно, что упрощает подвод патронных лент к пушке.

Стрельба из пушки 2А42 ведется как одиночным, так и автоматическим огнем, малым — 300 выстрелов в минуту и большим — 550 выстрелов в минуту, темпом. Перезаряжание при задержке стрельбы предусмотрено как ручное, так и с помощью пиропатронов. Управление огнем может осуществляться механически и дистанционно, с помощью электроспуска, от источника постоянного тока напряжением в 27В.

Пушка 2А42 надежно работает в условиях дождя, пыли, обледенения, при температуре окружающей среды -50 до +50°С.

Пушка монтируется на боевые машины БМП-2, БМД-2, БМД-3, БТР-90, на вертолеты Ка-50, Ка-52, Ми-28Н, может устанавливаться на другие объекты.

Пушка 2А42 имеет переменный темп стрельбы и селективное боепитание из двух патронных ящиков, снаряжаемы бронебойными и осколочно-фугасными снарядами. Это позволило на 30% повысить эффективность поражения наземных легкобронированных и воздушных целей. Боевая живучесть ствола пушки 2А42 позволяет произвести отстрел всего боекомплекта (500 снарядов) без задержек и промежуточного охлаждения. Как на БМП-2, так и на армейском боевом вертолете, пушечная установка надежно работает в условиях повышенной запыленности.

Особое внимание при проектировании вертолета В-80 (Ка-50) конструкторы ОКБ им. Камова уделили выбору и конструктивному решению пушечной установки. Остановились на 30-мм одноствольной пушке 2А42, созданной тульским КБ, которая была разработана для бронетанковой техники и использовалась на боевых машинах пехоты и десанта. Решение установить на вертолет «танковую» пушку вместо обычной авиационной поначалу не было воспринято заказчиком и институтами промышленности. Однако камовцы сочли применение пушки 2А42 на вертолете оправданным. Она имела двухстороннюю подачу патронной ленты, позволяющую выбирать необходимый тип снаряда (бронебойный или осколочно-фугасно-зажигательный) в зависимости от вида цели и, следовательно, более экономно расходовать боекомплект.

Пушка БМП, надежно работающая в условиях сильной запыленности, пришлась как нельзя кстати на вертолете, поскольку спецификой его боевого применения является ведение огня с предельно малых высот в условиях пылевых образований и автономное базирование на грунтовых площадках при ограниченных возможностях технического обслуживания. Высокая начальная скорость снаряда (960-980 м/с) обеспечивала исключительную точность стрельбы и высокую бронепробиваемость (бронебойный снаряд на дистанции 1500 м под углом 60° к нормали пробивает 15-мм стальную броню). Высокая живучесть ствола позволяла производить отстрел всего боекомплекта без промежуточного охлаждения, что в боевой обстановке могло иметь решающее значение.

При всех этих положительных качествах танковая пушка имела существенный недостаток — она весила значительно больше, чем аналогичные авиационные. Перед конструкторами встала задача: разместить пушку на вертолете так, чтобы сохранить ее достоинство — высокую точность стрельбы и компенсировать недостаток. Расчеты показали: в случае размещения пушки в носовой турели отдача при стрельбе будет оказывать существенное воздействие на вертолет, что, во-первых, потребует серьезного усиления конструкции фюзеляжа и, во-вторых, снизит точность стрельбы. Установить пушку под фюзеляжем не представлялось возможным, так как при этом недопустимо увеличилась бы общая высота машины. Решено было поставить ее в районе центра масс со стороны правого борта между подредукторными шпангоутами — в самом прочном и жестком месте фюзеляжа.

Такая компоновка уменьшала влияние сил отдачи на вертолет и обеспечивала максимально высокую точность стрельбы, в четыре раза превышающую точность стрельбы вертолетов Ми-28 с такой же пушкой 2А42 и в три раза — АН-64А с пушкой М230. Ограничение угла отклонения пушки по азимуту при этом компенсировалось способностью вертолета соосной схемы во всем диапазоне скоростей полета выполнять поворот с угловой скоростью, не уступающей скорости поворота оружия существующих установок. Таким образом обеспечивалась возможность наведения пушки на цель по азимуту корпусом вертолета. Для пушечной установки был выбран гидравлический следящий привод, который, в отличие от электрического, использованного на Ми-28, имел большее быстродействие и меньший удельный вес, а кроме того отчасти демпфировал колебания оружия при стрельбе и, в связи с малым энергопотреблением, не «сажал» электрическую сеть вертолета при работе.

Патронные ящики установили в фюзеляже вертолета, что позволило, по сравнению с Ми-28, вдвое увеличить боекомплект и отказаться от гибких рукавов питания — постоянной причины задержек в стрельбе. Расход снарядов не приводил к изменению центровки вертолета. Для исследования влияния стрельбы из пушки, дульный срез которой находился рядом с кабиной летчика, на конструкцию вертолета в КБ приборостроения были срочно проведены наземные испытания. На уже существующий стенд для отработки пушки 2А42 на БМП была установлена натурная кабина В-80. Помимо аппаратуры, замеряющей давление, вибрацию и другие параметры, специалисты КБ приборостроения использовали и «домашние» методы оценки: например, проверяли, упадет ли при стрельбе оставленный на кромке приборной доски гаечный ключ. Испытания подтвердили возможность размещения пушки рядом с летчиком — стекло кабины разрушилось только после того, как дульный тормоз пушки был буквально прижат к нему.

ТТХ:

Калибр, мм: 30
Число нарезов: 16
Шаг нарезов, мм: 715,5
Живучесть ствола, выстр.: 6000
Длина пушки, мм: 3027
Масса пушки, кг: 115
Темп стрельбы, выстрелов/мин
— малый: 300
— большой: 550
Начальная скорость снаряда, м/с: 960
Усилие отдачи, кН (кгс): 40…50 (4000…5000)
Питание пушки: двухленточное
Перезарядка: пиротехническая и ручная
Кол-во пиропатронов перезарядки, шт.: 3

Автоматическая пушка 2А42.

Пушка 2А42 на вертолете Ка-50.

Пушка 2А42 на вертолете Ка-52.

Ударный вертолет Ка-50.

Пушка 2А42 в подфюзеляжной установке вертолёта Ми-28Н.

Макеты бронебойных выстрелов к пушке 2А42.

Список источников:
А.Б.Широкорад. История авиационного вооружения.
Сайт «Уголок неба». 2004 г. страница: «2А42».