Опытно-конструкторские работы по созданию опытного образца новейшего российского самолёта дальнего радиолокационного обнаружения А-100 находятся на завершающей стадии, заявил журналистам гендиректора холдинга "Технодинамика", участвующего в этом проекте, Игорь Насенков. "ОКР по данной машине находится в высокой степени готовности, и у нас есть все основания надеяться, что ее испытания начнутся уже в этом году. Говорить о готовности
Санкт-Петербург, 22.06.2017 г. Исследователи рассчитывают, что смогут довести самолет до хорошего экспозиционного состояния, а может быть даже и поднять в воздух. Тяжелый бомбардировщик ТБ-3 с двигателями М-17Ф. Фото / авиару.рф Исследователи Военно-исторического центра Северо-Западного федерального округа нашли в Тиманской тундре (Ненецкий автономный округ) и доставили в хранилище под Санкт-Петербургом тяжёлый бомбардировщик ТБ-3, потерпевший аварию в
18 июня 1937 года в 19 часов 30 минут (по московскому времени) экипаж самолёта АНТ-25 "Сталинский маршрут" (экипаж: Валерий Чкалов - камандир, Георгий Байдуков - второй пилот, Александр Беляков - штурман) стартовал с подмосковного аэродрома Щелково и начал беспосадочный перелёт по маршруту Москва - Северный полюс - Северная Америка, завершив его 20 июня приземлением на
14.06.2017 г. Министерство обороны РФ совместно с авиационным комплексом им. С.В.Ильюшина начали государственные летные испытания модернизированного тяжелого военно-транспортного Ил-76МД-М, в рамках которых опытный образец самолета выполнил первый полет, сообщили в пресс-службе «Ил». "Начало этапа государственных совместных испытаний — очень важное событие для нас. Модернизация самолетов строя Ил-76МД, доказавших свою надежность, позволит продлить срок их службы в военно-транспортной авиации, повысить боевую эффективность, подготовиться к массовому переходу
Имя конструктора Николая Николаевича Поликарпова в памяти потомков остается неразрывно связанным с лучшими достижениями российской и советской авиации. Это имя честного и достойного гражданина своего Отечества, грамотного и талантливого инженера, настойчивого и последовательного в главном деле своей жизни - авиастроении. Николай Николаевич Поликарпов 9 июня (28 мая) 1892 года в селе Георгиевском Ливенского уезда Орловской
07.06.2017 г. Казанский авиационный завод приступил к изготовлению лонжерона для первого серийного стратегического ракетоносца Ту-160М2, заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов. "Сегодня знаменательный для завода день - осуществляется первая промышленная или боевая сварка лонжерона для первого серийного самолета. Будем ждать результатов - комиссия проверит качество всех швов, доложит нам. Все предварительные сварки показывали, что технология
На арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина организовано два потока сборки вертолетов Ка-52 "Аллигатор", что позволило выпускать вертолеты как на экспорт, так и для ВКС РФ. Об этом сообщает пресс-служба холдинга "Вертолеты России". Звено Ка-52 ВКС России. Фото / russianplanes.net Благодаря реконструкции производственная мощность цеха окончательной сборки увеличилась в два раза. Это позволило организовать два потока сборки - работу в рамках выполнения гособоронзаказа и работу над
5 июня (23 мая по старому стилю) 1910 года в Российской Империи, в Киеве, на Сырецком ипподроме, состоялся первый полет русского авиатора на аэроплане "Кудашев-1", построенном в России. Создателем и испытателем этого аппарата являлся князь Александр Сергеевич Кудашев. А.С.Кудашева на тот момент служил преподавателем на кафедре строительного искусства в Киевском политехническом институте Императора Александра II.