Истребитель Vickers F.B.19.

Истребитель Vickers F.B.19.

Разработчик: Vickers
Страна: Великобритания
Первый полет: 1916 г.

Самолет Vickers F.B.19 Mk.I был создан на основе экспериментальных самолетов-разведчиков E.S.1 и E.S.2. Он представлял собой одноместный истребитель-биплан с крыльями одинакового размаха, несмещенными относительно друг друга, с ротативным двигателем «Gnome Monosoupape» мощностью 100 л.с. или ротативным двигателем «Le Rhone» мощностью 110 л.с. Кроме него, выпускался самолет F.B.19 Mk.II с крыльями, смещенными относительно друг друга, с ротативными двигателями «Clerget» или «Le Rhone» мощностью по 110 л.с.

Самолеты Mk.I и Mk.II были вооружены одним пулеметом «Vickers» для обстрела передней полусферы через диск воздушного винта с синхронизатором-прерывателем «Vickers-Challenger». Для Королевской авиации сухопутных войск Великобритании было построено около 50 самолетов F.B.19 Mk.I и 12 самолетов F.B.19 Mk.II. Для России было построено еще 12 самолетов Mk.I. Миниатюрный самолет F.B.19 Mk.I с размахом крыльев всего 7,31 м и длиной 5,54 м, оснащенный двигателем «Monosoupape», обладал большой скоростью полета. Она достигала 164 км/час на высоте 3050 м.

Модификации:
Mk.I — верхнее крыло без выноса, межкрыльевые стойки вертикальны.
Mk.II — верхнее крыло вынесено вперед, межкрыльевые стойки установлены под наклоном.

ЛТХ:

Модификация: F.B.19 Mk I
Размах крыла, м: 7,31
Длина, м: 5,54
Высота, м: 2,51
Площадь крыла, м2: 19,97
Масса, кг
-пустого самолета: 405
-нормальная взлетная: 670
Тип двигателя: 1 х ПД «Gnom Monosoupape» («Le Rhone» 9J)
-мощность, л.с.: 1 х 100 (110)
Максимальная скорость, км/ч: 157
Крейсерская скорость, км/ч: 128
Продолжительность полета, ч.мин: 3.15
Максимальная скороподъемность, м/мин: —
Практический потолок, м: 5178
Экипаж: 1
Вооружение: 1 синхронизированный 7,7-мм пулемет «Vickers».