Комаров Михаил Михайлович (1937-1970).
Летчик-испытатель, капитан.
Родился 29 августа 1937 года в Москве.
В 1954 году окончил 3-й Московский аэроклуб.
C 1954 года на службе в Советской Армии.
В 1954-1956 годах обучался в Уральской ВАУЛ.
В 1956 году окончил Армавирское ВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС, летал на МиГ-19, имел 1-й класс.
С 1963 года в запасе.
В 1963 году окончил курсы при Школе лётчиков-испытателей.
В 1963-1965 годах — лётчик-испытатель Тбилисского авиазавода, испытывал серийные МиГ-21У.
С 1965 года работал в ОКБ А.И.Микояна. Поднял в небо и провел испытания МиГ-23УБ («23-51») (5.09.1969 г.), участвовал в испытаниях МиГ-21ПД, МиГ-21ПФ /ПФС , МиГ-21Р, МиГ-25П, МиГ-25Р, МиГ-23. Первым сбил мишень Ту-16 ракетой Р-40 на МиГ-25П. Установил 2 мировых авиационных рекорда (из них 1 рекорд — абсолютный — по замкнутому 500-километровому маршруту на МиГ-25 — 2981 км/ч).
16 сентября 1970 года погиб при испытании МиГ-23С. Выполнял облет истребителя МиГ-23С после замены двигателя, перед перегоном самолета в Ахтубинск. После разгона максимального числа М, при подходе к рубежу выключения форсажа на команду РП о прекращении режима вялым, не свои голосом ответил: «Нормально…» — затем перестал управлять самолетом, как было зафиксированно телеметрической аппаратурой. Самолет на полном форсаже, со снижением, разогнался до немыслимой скорости и разрушился.
Б.А.Орлов считал, что в полете у Комарова был «плавающий» отказ кислородной системы. По версии В.Меницкого, Комаров в полете потерял сознание, т.к. из кислородного баллона по ошибке не был откачан нейтральный газ.
Жил в городе Жуковский Московской области. Похоронен в Москве, на Введенском кладбище (участок № 29).
Награды:
-медали;
-в 1967 году удостоен медали «Де Лаво» — высшей авиационной награды в мире.
Летчики-испытатели М.М.Комаров, Б.А.Орлов, П.М.Остапенко.
.
.
Список источников:
И.Б.Балаков, А.А.Симонов. Испытатели МиГов.
Энциклопедия испытателей (http://www.testpilot.ru).